Lubricante de muy avanzada tecnología desarrollado para equipos oficiales de competición, pero también para motocicletas de alto rendimiento, diseñado para ofrecer la máxima potencia y un mejor control de agarre/deslizamiento del embrague con una excelente protección del motor y la caja de cambios cuando se utiliza en todo tipo de condiciones extremas.
Adecuado para motores de 4 tiempos con o sin caja de cambios integrada y con embrague húmedo o seco.
Para motores originales, modificados y de competición que funcionan a muy altas temperaturas a bajas y altas revoluciones.