Motocicletas de altas prestaciones, de calle o carretera, trail, motos todoterreno, enduro, trial... equipadas con motores de 4 tiempos con caja de cambios integrada o no y embrague húmedo o seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que cumplen los Norma anticontaminación Euro 2, 3, 4 y 5 equipada con sistemas de tratamiento de gases de escape: convertidores catalíticos, inyección de aire de escape... para algunos de sus modelos. Otras aplicaciones: Motos sin catalizadores, Scooters, ATV's, UTV's...